ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ
lock ກົນຈັກແລະຄວາມຮູ້ພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງ
lock ກົນຈັກລັອກກົນຈັກໝາຍເຖິງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ກະແຈເພື່ອຫັນກະບອກລັອກ ເພື່ອໃຫ້ເຂັມໃນກະບອກລັອກເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້, ດ້ວຍວິທີນີ້ຈຶ່ງສາມາດປົດລັອກ ຫຼືປິດກະບອກໄດ້.
lock ກົນຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍກະບອກລັອກ, ກໍລະນີລັອກ, ກະແຈ, ແລະລີ້ນລັອກ. ກະບອກ lock ແມ່ນພາກສ່ວນຫຼັກຂອງ
lock ກົນຈັກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍ, pins, ລີ້ນແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆພາຍໃນ. ເກຍ ແລະ pins ໃນກະບອກ lock ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍການຫມຸນຂອງກະແຈເພື່ອຍົກແລະຍ້າຍອອກ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການເປີດຫຼືປິດຂອງລີ້ນ lock ໄດ້.
ໂຄງສ້າງຂອງກະບອກ lock ໄດ້
ປົກກະຕິແລ້ວກະບອກລັອກແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫ້າພາກສ່ວນ: rotor, ຮູກະແຈ, pin, shrapnel, ແລະ barrel. rotor ເປັນອົງປະກອບຫຼັກພາຍໃນກະບອກລັອກ, ລວມທັງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍເກຍ, ບາງແຖບລັອກກະບອກລັອກ, ແຖບຕ້ານການລັອກ, ແລະອື່ນໆ.
ຮູກະແຈແມ່ນທາງເຂົ້າຂອງກະບອກ lock, ແລະຄີໄດ້ຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນຂຸມ. ໂດຍການຫັນກະແຈໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງ, ຄວາມສູງຂອງເຂັມປັກໝຸດ ແລະ ກະແຈປ່ຽນໄປ.
pin ແມ່ນການປົກປ້ອງລະດັບທໍາອິດຂອງກະບອກລັອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນເທິງ, ກາງແລະຕ່ໍາ. ຄວາມສູງແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງ pin ແລະຄວາມເລິກແລະຈໍານວນຂອງການເປີດ pin ກົງກັບກະແຈ, ດັ່ງນັ້ນການກໍານົດວ່າກະແຈສາມາດເປີດ lock ໄດ້.
shrapnel ແມ່ນການປົກປ້ອງຮອງຂອງກະບອກ lock ໄດ້. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກໍານົດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແຈທີ່ຖືກຕ້ອງແລະກະແຈປອມ, ສະກັດກະແຈປອມ, ແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພາຍໃນກະບອກລັອກຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເປືອກນອກຂອງ lock, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງຜະນຶກ, ພາກຮຽນ spring, ແລະ stopper.
ການຈັດປະເພດຂອງ locks
ອີງຕາມວິທີການເປີດ,
lock ກົນຈັກs ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ locks ລີ້ນດຽວ, locks ລີ້ນສອງ, locks ຫຼາຍລີ້ນ, padlocks, locks drawer, ແລະອື່ນໆ.
ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງກະບອກ lock, locks ກົນຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນ lock cylinder, lock cores, lock hole, locks ກົນຈັກ, ແລະ locks cylinder.
lock ປະສົມປະສານກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆ.
ອີງຕາມປະເພດ lock, locks ກົນຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນ locks ຕາມລວງນອນ, padlocks, locks ມີ locks, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ locks ກົນຈັກ
locks ກົນຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໄດ້ດີໃນບາງໂອກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນດຽວ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນບໍ່ສູງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກ pried, ເຈາະ, ແລະ knocked ເປີດ, ແລະມັນໄດ້ຖືກແຍກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຄົນຊໍານິຊໍານານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, locks ກົນຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນ, ມັກຈະຕ້ອງການນ້ໍາມັນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອາດຈະເປັນການທົດແທນທີ່ສໍາຄັນ.
ບົດສະຫຼຸບ
lock ກົນຈັກເປັນອຸປະກອນຕ້ານການລັກທົ່ວໄປທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະມັນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າເມື່ອນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນບາງໂອກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມປອດໄພຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງທົດສອບລະດັບຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດ lock ແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ lock. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເລືອກ A
lock ກົນຈັກ, ຄວນເລືອກເຟັ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ ເພື່ອປັບປຸງມາດຕະການປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍ.