ບ້ານ > ຂ່າວ

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າສາຍສາກໄຟ EV ຮ້ອນເກີນໄປ

ສາຍສາກລົດໄຟຟ້າເປັນສ່ວນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຂະບວນການສາກໄຟທັງໝົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນສາຍແລະສາຍປະເພດໃຫມ່, ຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຂອງມັນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສາຍແລະສາຍແບບດັ້ງເດີມ, ແລະບໍ່ມີມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະຄວບຄຸມມັນ. ມາດຕະຖານຂອງສາຍສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາ......

ອ່ານຕື່ມ

ຈົ່ງລະມັດລະວັງເມື່ອທ່ານເຫັນສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຮູ້ຈັກລົດໄຟຟ້າຫຼືບໍ່, ທ່ານໄດ້ຍິນວ່າມີແຮງດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ. ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງມັນສາມາດບັນລຸ 600V, ແລະສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງແມ່ນສາຍໄຟແຮງດັນສູງພາຍໃນລົດໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກລະບຸຢ່າງເປັນເອກະພາບເປັນສາຍສີສົ້ມ, ແລະບາງອັນຖືກຫໍ່ດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າທີ່ມີສີສົ້ມ.

ອ່ານຕື່ມ

ຄວາມລັບຂອງປ່ຽງສາກໄຟລົດຍົນ

ໃນປັດຈຸບັນ, ເສົາສາກໄຟໃນລົດມີສອງປະເພດ, ເສົາສາກໄຟ AC ແລະ ເສົາສາກໄຟ DC. ເສົາສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ສາກໄຟໄວ", ແຮງດັນຂາເຂົ້າຂອງປ່ຽງສາກໄຟ DC ຮອງຮັບ AC 4 ສາຍ 380 V ± 15%, ຄວາມຖີ່ແມ່ນ 50Hz, ແລະຜົນຜະລິດແມ່ນ DC ສາມາດປັບໄດ້, ສາກໄຟໂດຍກົງ. ຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ອ່ານຕື່ມ

<1 2 3 >

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

ອີເມລ