ລາວລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > 11KW Type 2 AC Tethered Charging Gun

ຈີນ 11KW Type 2 AC Tethered Charging Gun ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະຫນອງສາຍສາກໄຟ EV, ຊ່ອງສຽບ EV, ອຸປະກອນເສີມ EV, ແລະອື່ນໆ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ, ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີໃຫ້ທ່ານ. ພວກເຮົາເອົາຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • ສຽບ Schuko

    ສຽບ Schuko

    Mustang New Energy Technology (Shanghai) Co., Ltd. ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກ MUSTANG-TEC® Schuko Plug. ຂອງພວກເຮົາ R
  • ລັອກກົນຈັກມາດຕະຖານ

    ລັອກກົນຈັກມາດຕະຖານ

    Mustang New Energy Technology (Shanghai) Co., Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ. ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງເຊັ່ນ: ຊ່ອງສຽບແລະສາຍສາກໄຟ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະເຫນີດ້ວຍອຸປະກອນເສີມບາງຢ່າງເຊັ່ນ MUSTANG-TEC® Standard Mechanical Lock. ສໍາລັບ MUSTANG-TEC® Standard Mechanical Lock, ພວກເຮົາມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ເຊັ່ນ: Hella ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ, ແລະພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງບາງຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ. MUSTANG-TEC® Standard Mechanical Lock ສາມາດຖືກຈັດສົ່ງເປັນຊຸດຫຼືລວມກັບເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ EV ຂອງພວກເຮົາ.
  • ປະເພດ 2 ເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ AC ກັບ Shutter

    ປະເພດ 2 ເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ AC ກັບ Shutter

    ຄຸນະພາບສູງ MUSTANG-TEC® Type 2 AC Charging Socket with Shutter is offered by China producer called Mustang New Energy Technology (Shanghai) Co., Ltd. ບໍລິສັດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ R
  • ອະແດບເຕີແບບພົກພາ 2-ປະເພດ 1

    ອະແດບເຕີແບບພົກພາ 2-ປະເພດ 1

    Mustang New Energy Technology (Shanghai) Co., Ltd. ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປີ 2021 ແລະ​ໄດ້​ລົງ​ທະ​ບຽນ​ໃນ Shanghai​, ປະ​ເທດ​ຈີນ​. ພວກເຮົາຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດທີ່ວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນຊີວິດ. ອົງປະກອບຂອງມືອາຊີບ R
  • 9.6KW Type 1 Portable EV Charger

    9.6KW Type 1 Portable EV Charger

    ໝາຍເລກຮູບແບບ: BFM2AN1-40AS
    1. ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາ
    2. ລະດັບ 2 9.6KW ອັດຕາພະລັງງານ.
    3. ປັບແຕ່ງສີ ແລະຄວາມຍາວສາຍ
    4. NEMA 14-50 ຫຼື NEMA 6-50
    5. CCID 20 ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ

    MSDT-TEC® ເປັນ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໃນ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ (EV​)​. ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ເຫນີ​ບັນ​ດາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ປະ​ລິ​ມານ​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​. ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຖານີສາກໄຟ AC, 9.6KW Type 1 Portable EV Charger, ເຕົ້າສຽບ, ອະແດບເຕີ, ແລະອຸປະກອນສາກໄຟ EV ອື່ນໆ. ທີ່ MSDT-TEC®, ພວກເຮົາຈັດລໍາດັບຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານໂດຍການຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນການສາກໄຟ EV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງໄດ້ແຕ່ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ. ໄວ້ໃຈພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການພິເສດຕະຫຼອດທຸລະກິດການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ.

  • ປລັກອັງກິດ

    ປລັກອັງກິດ

    Mustang New Energy Technology (Shanghai) Co., Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດປລັກສຽບອັງກິດ MUSTANG-TEC® ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, ຜູ້ສະຫນອງແລະສົ່ງອອກ. Adhering ກັບ pursuit ຂອງຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ດັ່ງນັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພໍໃຈຈາກລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ສຸດ, ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແມ່ນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ. ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການແບບມືອາຊີບແລະລາຄາທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທ່ານ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈ MUSTANG-TEC® British Plug, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ສາຍສາກ EV ແມ່ນຫຍັງ

    ສາຍສາກໄຟ EV ແມ່ນສາຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານສຳລັບການສາກແບັດເຕີຣີຂອງ EV. ສາຍເຄເບີນມີສອງສົ້ນ, ອັນໜຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜອດສາກໄຟຂອງ EV ແລະອີກສົ້ນທີ່ສຽບໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ ຫຼືແຫຼ່ງພະລັງງານ.

  • ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ ບໍ່ມີແຮງດັນໃນການຈັດການຄວາມຜິດປົກກະຕິ

    ປ່ຽນກະດານຄວບຄຸມຂອງແຜ່ນສາກໄຟ OK. ຖ້າສັນຍານເຕືອນຂອງ contactor ແມ່ນປົກກະຕິ, ມັນສາມາດຖືກສາກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນສະບັບຖືກຢືນຢັນວ່າມີຄວາມຜິດ, ໃຫ້ສົ່ງກະດານຄວບຄຸມທີ່ປ່ຽນໄປໃຫ້ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອສ້ອມແປງ.

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV Type 1 ແລະ Type 2 ແມ່ນຫຍັງ?

    ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສອງປະເພດແມ່ນປະເພດ 1 ແລະປະເພດ 2. ໃນຂະນະທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ແມ່ນເຫັນໄດ້ເລື້ອຍໆໃນເອີຣົບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1 ແມ່ນພົບເລື້ອຍໆໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະຍີ່ປຸ່ນ. ທັງສອງແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຈໍານວນພະລັງງານທີ່ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງໄດ້ແລະຄວາມໄວທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດຄ່າ.

  • ເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ EV: ຄວາມກ້າວຫນ້າ ແລະທ່າອ່ຽງໃນໂຄງສ້າງການສາກໄຟລົດຍົນ

    ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຕົ້າສຽບ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຄົ້ນ​ຫາ​ຄວາມ​ກ້າວ​ຫນ້າ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຫລ້າ​ສຸດ​ໃນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ການ​ສາກ​ໄຟ EV​, ແຕ້ມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ສະ​ຖິ​ຕິ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ເພື່ອ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​.

  • Mustang-Tec ໄດ້ຮັບນາມມະຍົດວິສາຫະກິດປະດິດສ້າງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ປະຈຳປີ 2022

    ຂ່າວ​ດີ! ພວກເຮົາໄດ້ຮັບນາມມະຍົດວິສາຫະກິດປະດິດຄິດສ້າງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ປະຈຳປີ 2022 ແລະ ຍັງໄດ້ມອບລາງວັນຫົວໜ່ວຍຮ່ວມມືຍຸດທະສາດດີເດັ່ນ 2021-2022 ໃນການເຄື່ອນໄຫວວຽກງານໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານດິຈິຕອລ SME, ສົ່ງເສີມໜ່ວຍງານປະດິດສ້າງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຫົວໜ້ານັກວິທະຍາສາດຂອງວິສາຫະກິດ. .

  • ຄວາມລັບຂອງປ່ຽງສາກໄຟລົດຍົນ

    ໃນປັດຈຸບັນ, ເສົາສາກໄຟໃນລົດມີສອງປະເພດ, ເສົາສາກໄຟ AC ແລະ ເສົາສາກໄຟ DC. ເສົາສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ສາກໄຟໄວ", ແຮງດັນຂາເຂົ້າຂອງປ່ຽງສາກໄຟ DC ຮອງຮັບ AC 4 ສາຍ 380 V ± 15%, ຄວາມຖີ່ແມ່ນ 50Hz, ແລະຜົນຜະລິດແມ່ນ DC ສາມາດປັບໄດ້, ສາກໄຟໂດຍກົງ. ຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ສົ່ງສອບຖາມ

  • Email
  • QR
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept